Škoda výrazne obmedzí výrobu v Bratislave!

Škoda Auto totiž obmedzí o polovicu výrobu modelu Octavia v Bratislave. Ale Bratislava má veľkú šancu získať projekt výroby malých vozidiel koncernu Volkswagen, píše v dnešnom vydaní český denník Mladá Fronta Dnes.

"Informáciu o škrtoch priniesol na odborárskej konferencii priamo predseda predstavenstva Reinhard Jung. Keby tam zostala výroba podľa pôvodných plánov, boli sme pripravení zastaviť u nás zvarovňu," uviedol šéf odborov Škoda Auto Jaroslav Povšík. "Zatiaľ o tom nie je rozhodnuté," tvrdí hovorca Škoda Auto Jaroslav Černý.

Už skôr však Škoda naznačila, že výroba v Bratislave nemusí zostať. Podľa Povšíka prišlo najprv k zníženiu výroby áut zo 60.000 na 40.000 vozidiel ročne. Posledný škrt je na 20.000 áut. "V Bratislave potrebujú udržať prácu a ľudí. Úplne spokojní s tým nie som, ale je to lepšie, než keby sa časť výroby do Mladej Boleslavi a Vrchlabí nevrátila," povedal Povšík.

Model Octavia sa začal vyrábať v Bratislave začiatkom tohto roka. Dôvodom bol veľký záujem o tento model a české závody ho nestačili vyrábať. Situácia na trhoch sa však prudko zmenila a teraz je áut nadbytok. Podľa Povšíka nemá výroba na Slovensku pre Škodu zmysel, náklady na tamojšiu produkciu sú o 400 eur (12.050,40 Sk) vyššie. "Keď si to vynásobím počtom áut, sú to už dosť veľké peniaze," uviedol Povšík. Pri výrobe 20.000 áut je to približne 200 miliónov Kč (240,6 milióna Sk) ročne.

Bratislavský závod sa tak ocitol v nepríjemnej situácii. Okrem octavií vyrába hlavne veľké autá koncernu, ako je napríklad Audi Q7. Záujem o ne však klesol rýchlejšie než o ostatné.

Povšík je však presvedčený, že do Bratislavy mieri pripravovaná výroba koncernového minivozu UP! Model, o ktorého výrobe ešte nie je rozhodnuté, mal pôvodne skončiť vo Vrchlabí, koncern však už túto možnosť definitívne vylúčil. "To je už na viac ako 90 % predrokované a schválené," uviedol Povšík. Volkswagen na zaslané otázky od štvrtka nereagoval, uzatvára denník. ( 1 EUR = 30,126 SKK; 1 CZK = 1,203 SKK)